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生存率最佳轰炸机:木头造机身胶水粘机翼胶合板蒙皮

发布时间:2024-06-19 14:10:25人气:

  生存率最佳轰炸机:木头造机身胶水粘机翼胶合板蒙皮【线为代表的超一流隐身轰炸机,图-160、B-52H等代表的战略轰炸机都具有发射巡航导弹等景区武器的能力,不过二战时代的轰炸机都需要飞临目的地上空投掷炸弹,尤其需要面临对方的防空炮火和战斗机威胁,需要一定的装甲防护,不过有一款轰炸机却“逆势而行”,采用木头制造结构,胶合板蒙皮,然后用胶水粘上。

生存率最佳轰炸机:木头造机身胶水粘机翼胶合板蒙皮(图1)

  二战英国皇家空军中,四引擎轰炸机的代表是兰开斯特轰炸机,而双引擎轰炸机的代表是德·哈维兰-蚊式战斗轰炸机,也就是蚊式轰炸机,该机在战争时期的产量达到6710架,实际总产量为7781架,其设计优秀开元体育,性能优良,是英国的一代名机,更是二战时代皇家空军轰炸机作战生存率的轰炸机,战损率只有0.63%。

生存率最佳轰炸机:木头造机身胶水粘机翼胶合板蒙皮(图2)

  蚊式最特别的地方在于:它是木质军用飞机。其整机采用木质结构,与当时的采用金属建造战机的主流完全相反,参与制造该机的厂商,许多都是家具制造业公司。

生存率最佳轰炸机:木头造机身胶水粘机翼胶合板蒙皮(图3)

  其机身采用厚约11毫米高强度层压胶合板构成的,机翼由上下层压云杉木梁整体制造成形,采用桦木胶合板蒙皮,而且更特别的是,机翼等部位的木材居然是使用胶水粘在一起的,甚至其发动机舱都是木质的,当然这架飞机不是完全木质的,除发动机外,其起落架、翼身结合点等立体受力部位还是金属的开元体育,但是这些金属部件的总重量只有130公斤,要知道这架轰炸机的空重超过了6吨开元体育

  蚊式轰炸机为双引擎,最大起飞重量为10.152吨,翼展为16.51米,原型机载弹量为907公斤,最大飞行速度可以达到615公里每小时,换装发动机后,达到707公里每小时,对比之下,同时代的4引擎轰炸机,兰开斯特式最大航速为462公里每小时,美国B-17最大速度为438公里每小时,B-29最大飞行速度为574公里每小时,同样为双引擎,同样战损率极低的B-26轰炸机,最大速度为455公里每小时。

生存率最佳轰炸机:木头造机身胶水粘机翼胶合板蒙皮(图4)

  蚊式轰炸机本身也是一型性能很好的侦察机,1941年9月该机首次参战,返航时遭遇三架德军Bf-109战斗机的拦截,结果这架蚊式轰炸机轻松逃脱了,此后在欧洲战场上,蚊式轰炸机飞行的身影遍及各地遭遇拦截的次数不多,当时德军可以与之速度匹敌战机并不算多。

生存率最佳轰炸机:木头造机身胶水粘机翼胶合板蒙皮(图5)

  该机实际上只用一个发动机就可以快速飞行,曾经在平飞中,只用一部发动机就轻松超越了B-26。在二战中,英国皇家空军轰炸机军团中的蚊式出动了39795架次,被击落了254架,战损率只有0.63%。

  蚊式整体很优秀,但是瑕不掩瑜,木质战机当然也存在问题,在1944年部署到远东时,该机曾经遇到过机翼表面蒙皮脱落的问题,原因就是胶水开胶了,主要影响在于高温潮湿环境。

生存率最佳轰炸机:木头造机身胶水粘机翼胶合板蒙皮(图6)

  不过蚊式的研发制造,主要针对的是当时英国的战争环境,尤其二战开始后英国面临的战略资源紧张,海军的战舰等装备都需要大量金属资源,蚊式的出现正好可以缓解这种局面,既生产出了优秀的战斗轰炸机,又节约了宝贵的资源,同时制造该战机的原料也比较便宜,大量节约了成本,在整个战争中更加具有实用性。

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